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        管式螺旋輸送機市場未來應(yīng)當(dāng)如何發(fā)展

        作者:雙祥環(huán)保
        瀏覽數(shù): 218
        時間: 2015-01-21
        管式螺旋輸送機市場未來應(yīng)當(dāng)如何發(fā)展
              近年來,中國管式螺旋輸送機所處的經(jīng)濟形勢、外部環(huán)境風(fēng)云變化,傳統(tǒng)專業(yè)市場的經(jīng)營也有待用新的眼光、新的思維和方法來應(yīng)對這種變化。我認(rèn)為,目前的外部環(huán)境主要包括以下兩種情況:
             外部市場環(huán)境。全球經(jīng)濟仍然處于金融危機的陰影籠罩之下,美國、歐洲、日本幾大主要經(jīng)濟體都面臨著經(jīng)濟的衰退,如何盡快擺脫經(jīng)濟頹勢,對于各國政府來說,加強制造實業(yè),對外加大投資出口,對內(nèi)擴大消費成為主要手段。這段時間,美國對中國多類產(chǎn)品的貿(mào)易仲裁都說明這一問題。因此,中國的管式螺旋輸送機產(chǎn)品出口將長期面臨壓力。全球貨幣環(huán)境。美元是全球儲備貨幣,美國為了擺脫龐大的債務(wù)危機,將長期采取弱勢美元政策,人民幣長期升值壓力依然存在,對于處于微利的中國管式螺旋輸送機出口來說,將是影響出口的又一大重壓。
        從以上兩方面可以看出,中國管式螺旋輸送機未來的出路只有兩個,包括加大技術(shù)自主創(chuàng)新、打造品牌,以技術(shù)和品牌撬開國際市場以及努力打開國內(nèi)市場。技術(shù)創(chuàng)新和品牌創(chuàng)造需要一個長期的過程,國內(nèi)市場近在咫尺,相對更易突破。
               針對目前的外部環(huán)境,中國管式螺旋輸送機流通的主要分銷平臺—具有中國特色的管式螺旋輸送機專業(yè)市場應(yīng)該如何做出改善?拿新南馬路管式螺旋輸送機城舉例,新南馬路管式螺旋輸送機城作為北方地區(qū)最大的管式螺旋輸送機專業(yè)市場,擁有4000多戶管式螺旋輸送機機電經(jīng)銷商家,全年市場銷售額達(dá)到120余億元,產(chǎn)品可輻射北京、內(nèi)蒙、河北、山西、遼寧等地,新南馬路管式螺旋輸送機城的管式螺旋輸送機分銷量占有環(huán)渤海地區(qū)管式螺旋輸送機分銷量的50%有余。所以,我認(rèn)為,未來20年內(nèi),傳統(tǒng)管式螺旋輸送機機電專業(yè)市場仍將在中國管式螺旋輸送機分銷領(lǐng)域占據(jù)核心地位。作為管式螺旋輸送機專業(yè)市場的建設(shè)方和運營商,我們應(yīng)充分認(rèn)識到這一點。所要做的,就是在順應(yīng)時代經(jīng)濟發(fā)展的前提下,不斷豐富和創(chuàng)新管式螺旋輸送機市場的內(nèi)涵和模式,使其更符合未來的發(fā)展。未來中國管式螺旋輸送機機電市場將要重點考慮如下幾方面的革新:
            為新的銷售模式提供平臺。在3月份的上海管式螺旋輸送機展上,出現(xiàn)了一種新的分銷商,他們以一站式產(chǎn)品配送為核心、以全國連鎖為經(jīng)營模式、以統(tǒng)一的物流配送和售后服務(wù)為特色、以資本為大棒,正在拉開一場新的管式螺旋輸送機商貿(mào)角逐。雖然這只是一種開端,但更代表一種趨勢,新的模式更注重平臺、系統(tǒng)和服務(wù)。我認(rèn)為這就是中國管式螺旋輸送機流通在未來20年里的主要變化。這也將是傳統(tǒng)管式螺旋輸送機貿(mào)易商即將面臨的競爭。作為市場運營方,我們應(yīng)該為這類商貿(mào)企業(yè)提供適宜的平臺,以豐富市場產(chǎn)品及服務(wù),實現(xiàn)市場升級發(fā)展電子商務(wù)。在電子商務(wù)領(lǐng)域,這種革新的動力更是強勁,如果傳統(tǒng)貿(mào)易商還停留在電子商務(wù)是否適于管式螺旋輸送機流通銷售的老舊話題上的話,等待的只有被淘汰。作為商家,沒有實力和能力去開發(fā)龐大的電子商務(wù)平臺,這就是運營商要做的事。新南馬路管式螺旋輸送機城持續(xù)3年投入電子商務(wù)網(wǎng)站的建設(shè),投資超過1000萬元,今天在這方面已經(jīng)小有突破,一大批管式螺旋輸送機經(jīng)銷商開始接受利用新南馬路管式螺旋輸送機城開發(fā)的管式螺旋輸送機天下網(wǎng)開展生意,并有效的提升了他們的銷售業(yè)績。我認(rèn)為未來管式螺旋輸送機市場的趨勢是“大網(wǎng)站,小實體”,鼠標(biāo)一點,財源滾滾不再是幻想。
            創(chuàng)造新的開發(fā)模式。傳統(tǒng)的管式螺旋輸送機機電市場開發(fā)建設(shè)多以房地產(chǎn)開發(fā)模式為主導(dǎo),以商鋪銷售租賃方式與貿(mào)易商形成簡單的合作關(guān)系。這種方式對于開發(fā)商來說,資金壓力小,操作簡單,但是,弊端是無法更好的吸引品牌資源的進(jìn)入。新的開發(fā)模式有很多,拿新南馬路管式螺旋輸送機城來說,將要做的一件事,就是拿出2萬多平米的賣場,建立一個管式螺旋輸送機品牌展銷館,以0成本為品牌產(chǎn)品提供展銷平臺,由公司統(tǒng)一組織人員進(jìn)行賣場經(jīng)營管理,形象統(tǒng)一、服務(wù)統(tǒng)一,實現(xiàn)銷售后,商家與公司通過利潤分成達(dá)到共贏。對于公司來說,原先的租金收益通過產(chǎn)品銷售的方式實現(xiàn)了,但是達(dá)到的效果是可以將好的品牌集聚起來,打造一個品牌的平臺,從而突破了專業(yè)市場品牌不足的缺點。
         

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